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8月6日(日) 第50回二輪車安全運転全国大会その4

コニーです。

マジで更新できません。

2日目は、

Aブロック 法規履行走行

Bブロック コンビネーションスラローム→スラローム→コーナリング

です。

まずは法規走行です。



我ながら、落ち着いています(笑)

ただ、ところどころでふらついていました。

人から見るとあまり目立たなかったようですが、自分では「やってもたかも」と思いながら走行していました。


前回と大きく変わった点として、採点塔がなくなっていたことが挙げられます。

これにより、審判がメインの直線を同じ高さから採点しているようです。

踏み切りから出てきて、交差点進入→進路変更→右折をほぼ同じ高さから採点されるのはちょっと嫌ですね。

ふらつきやセンターラインオーバーなどがはっきりバレてしまいますから・・・


そして、課題が終了し、終点?の枠に停車した後に、協議が終わったことを審判に告げることに変更されていました。

確か説明では自分の言葉で良い、とのことでしたが、パッと出てきません。

「おっ、終わりました。」って感じでしたか・・・

もしかしたらこれで減点くらうかも、と心配でしたが・・・

監督・コーチ・その他識者の感触としては減点なし。


以下後日

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